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A continuación os comentamos algunos de los principales consejos.
Antiguamente los cambios automáticos eran lentos y consumían mucho, de ahí salió la mala fama pero como todo en la vida, las mecánicas evolucionan y el resultado hoy es que son más rápidos y consumen menos que con un cambio de velocidades manual.
Lo cual baja considerablemente el consumo. En las grandes competiciones los cambios son automáticos secuenciales y todas las innovaciones que se inventan en la competición las incorporan luego a los turismos que se utilizan a diario.
En los Estados Unidos hay un promedio del 90% automático y el 10% restante es manual, en España se estima de un 12% al 15%
automático así que estamos al contrario que ellos pero esto no tarda en cambiar, hoy en día si queremos comprar un coche de alta gama es casi imposible conseguirlo con cambio manual.
Comodidad.
Consumo
Cuidado del motor
Seguridad
Si necesitamos hacer un adelantamiento, no tenemos que ver en qué velocidad vamos, simplemente pegamos un pisotón al acelerador y él solito reduce lo que necesite para aumentar la velocidad, puede reducir una o dos marchas según la necesidad para que ese cambio de marcha sea lo más eficiente.
La prueba
Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA R.D.
Información recogida del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.
Condiciones Técnicas
Ceo Automatic Choice
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