Pasa la ITV sin Tropiezos: Guía para Revisar las Ruedas.
¡Que no te "desinFLEn" las ruedas en la ITV! 😱 ¿Crees que con llevarlas bien infladas es suficiente? ¡Error! ❌ Las ruedas son uno de los puntos donde más inciden los inspectores, y un pequeño fallo puede hacer que suspendas.
Imagina esto: llegas a la ITV, tranquilo y confiado... y ¡zas! ❌ Te rechazan por un desgaste irregular, una grieta en la llanta o un neumático que no corresponde con la ficha técnica. 😠 Resultado: pérdida de tiempo, dinero y una nueva cita... ¡Menudo fastidio! 😓
Pero no te preocupes, ¡aquí estamos para ayudarte! 😉 En este artículo te contamos todo lo que necesitas saber sobre las ruedas para que pases la ITV sin problemas:
- Profundidad del dibujo: ¿Cumplen con el mínimo legal? 🧐
- Estado de los neumáticos: ¿Presentan grietas, deformaciones o desgaste irregular? 🔎
- Llantas: ¿Están en buen estado o tienen algún golpe? 🚗
- Correspondencia con la ficha técnica: ¿Son las medidas correctas? 🤔
¡No te la juegues! 🚫 Unas ruedas en mal estado pueden poner en riesgo tu seguridad y la de los demás. ⚠️
¡Sigue leyendo y llega a la ITV con las ruedas a punto! 😉
Descubre cómo preparar tus ruedas para la inspección y garantiza la seguridad de tu vehículo.
Índice de Contenidos
- Categorías de vehículos afectados (M, N, O)
- Especificaciones Generales de las Ruedas
- Método de Inspección en la ITV
- Reglamentación de Referencia
- Consejos para Preparar tus Ruedas para la ITV
1. Categorías de Vehículos Afectados (M, N, O)
La normativa sobre ruedas en la ITV se aplica a las siguientes categorías de vehículos:
- Categoría M: Vehículos diseñados para transportar personas y su equipaje.
- Categoría N: Vehículos diseñados para transportar mercancías.
- Categoría O: Remolques diseñados para transportar mercancías o personas.
Puedes encontrar la categoría de tu vehículo en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.
2. Especificaciones Generales de las Ruedas
Para pasar la ITV, las ruedas de tu coche deben cumplir los siguientes requisitos:
Las ruedas deberán corresponder con el neumático y estar correctamente fijadas al buje, así como alineadas con el eje, no presentando desperfectos o abolladuras.
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| Inspección visual |
3. Método de Inspección en la ITV de las Ruedas
Mediante inspección visual, se comprobará, cuando exista visión directa de los elementos, la correcta fijación de las ruedas al buje, en concreto:
- Las tuercas o tornillos.
- La existencia de deformaciones o abolladuras.
- La existencia de roturas.
4. Reglamentación de Referencia
General: Reglamento General de Vehículos, Art.12.5.
Particular: Directiva 92/23/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 30 R.
Reglamento CEPE/ONU 54 R.
5. Consejos para Preparar tus Ruedas para la ITV
- Verifica la presión de los neumáticos: Asegúrate de que estén inflados según las recomendaciones del fabricante.
- Revisa el estado de los neumáticos: Busque desgaste irregular, bultos o cualquier otro daño.
- Comprueba la profundidad del dibujo: El dibujo debe tener una profundidad mínima de 1,6 mm.
- Asegura la correcta fijación de las ruedas: Verifica que las tuercas o tornillos estén bien apretados.
ℹ Las imágenes presentes en este artículo ( Pasa la ITV sin Tropiezos: Guía para Revisar las Ruedas. ) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.
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| FAQcar Ceo |
"Prepara tus ruedas para la ITV y evita sorpresas. Verifica la presión, el estado de los neumáticos, la profundidad del dibujo y la correcta fijación. ¡Garantiza tu seguridad y pasa la ITV sin problemas!"
Autor: Manuel Gambin Costa
FAQcar.com es un proyecto creado por Manuel Gambin Costa, apasionado del motor y con amplia experiencia en el sector. FAQcar.com, el blog que dirige, recibió el premio del público a la mejor web en un certamen celebrado en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia - Oceanográfico.
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