¿Puedo pasar la ITV con una tercera luz de freno?
¡Asegúrate de Pasar la ITV sin Problemas! Verifica tu Tercera Luz de Freno y Conduce con Confianza.
🚨 ¡Tercera luz de freno! 🚨 ¿Obligatoria o no?
No te la juegues con las luces. 🚫
Muchos conductores revisan hasta las barras portaequipajes antes ITV y creen que la tercera luz de freno es opcional... ¡y podrían llevarse una sorpresa en la ITV! 😱
Dependiendo de la antigüedad y el tipo de vehículo... 🤔
...la normativa varía. En este artículo te lo contamos TODO: ¿Cuándo es obligatoria la tercera luz de freno? ¿Qué pasa si no la llevo? ¿Cómo debe funcionar?
¡No te arriesgues! ❌
¡No te arriesgues a una segunda visita a la ITV! 💸 Asegúrate de que tu coche cumple con la normativa. 😉 ¡Sigue leyendo y resuelve todas tus dudas!
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Para empezar, ¿qué vehículo tienes?
La normativa varía ligeramente según la categoría. Selecciónala para ver los detalles.
Categoría M
Vehículos de motor para transportar personas y su equipaje.
Ver detallesCategoría N
Vehículos de motor para transportar mercancías.
Ver detallesCategoría O
Remolques y semirremolques.
Ver detallesEspecificaciones Generales de Luces de Frenado
Todo vehículo de las categorías M, N y O debe estar provisto de dos luces de frenado de color rojo, situadas en los bordes exteriores de la parte trasera del vehículo y una tercera luz de freno de color rojo, situada sobre elevada en la parte trasera del vehículo.
Los vehículos matriculados a partir del 01/10/2000 de la categoría M1, 10/07/2011 de la categoría N1 completos y 10/01/2013 de la categoría N1 completados, deben llevar una tercera luz de freno. Esta prescripción no es exigible, para los N1 chasis cabina, ni N1 con espacio de carga abierta.
Los vehículos de las categorías M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4 podrán llevar instalados adicionalmente al alumbrado de frenado obligatorio, dos luces opcionales si no se ha instalado una tercera luz de freno, es decir podrán estar dotados de dos, tres o cuatro luces de freno.
Todo vehículo equipado con sistema de ralentización, puede estar equipado con un dispositivo que active las luces de frenado cuando entre en funcionamiento dicho sistema.
Proceso de Inspección de Luces de Frenado
Esta es la ruta oficial que sigue el inspector.
Método de Inspección Visual
Haz clic aquí para ver la ruta completa del inspector
Mediante inspección visual se comprobará:
-
El número de luces.
El inspector comprueba que el número de luces de frenado sea el reglamentario para el vehículo. - Su funcionamiento.
-
Su situación, en lo relativo a:
- Separación entre ellos.
Se comprueba la distancia reglamentaria entre las luces de frenado. - Distancia a los laterales.
Se verifica la distancia de las luces de frenado a los bordes laterales del vehículo. - Altura borde inferior.
- Separación entre ellos.
-
La homologación.
Se verifica que las luces de frenado cuenten con la marca de homologación europea (E-mark). - El estado de los dispositivos. Cuando sea posible de determinar el número de diodos LED de cada óptica, en los dispositivos LED, se entiende que afecta a su función cuando fallan aproximadamente más de 2/3 de los diodos de cada óptica. En los dispositivos de más de una fuente de luz, se entiende que afecta a su función cuando no funciona ninguna de dichas fuentes.
- En el caso de que las fuentes luminosas sean del tipo LED, la consideración de alrededor de 1/3 de los LED funcionando, se realizará mediante apreciación visual y teniendo en cuenta la superficie iluminada del dispositivo.
- El color de la luz emitida.
-
Que la eventual instalación de una lámina sobre la luneta no afecta a la tercera luz de freno.
Se asegura que cualquier lámina instalada en la luneta trasera no impida la correcta visibilidad de la tercera luz de freno. -
Que, al operar sobre el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún otro dispositivo luminoso diferente a los reglamentariamente establecidos.
Se verifica que al accionar el freno, solo las luces de frenado se activen, sin interferencias con otros dispositivos luminosos.
Consejos para Mantener tu Tercera Luz de Freno en Óptimas Condiciones:
Revisa regularmente su funcionamiento
Asegúrate de que la luz se enciende al pisar el freno.
Limpia la lente
La suciedad puede reducir la intensidad de la luz.
Reemplaza las bombillas fundidas
Si la luz no funciona, cambia la bombilla de inmediato.
Verifica la instalación
Asegúrate de que la luz esté bien sujeta y alineada.
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Información Sujeta a Cambios
Este artículo ofrece una guía general basada en el Manual de Procedimiento de Estaciones de ITV. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que este manual está sujeto a actualizaciones. La información aquí presentada no sustituye en ningún caso al documento oficial.
Para obtener la información más precisa y actualizada, consulte siempre la última versión del manual en el sitio web oficial de AECA-ITV: www.aeca-itv.com.
Autor: Manuel Gambin Costa
FAQcar.com es un proyecto creado por Manuel Gambin Costa, apasionado del motor y con amplia experiencia en el sector. FAQcar.com, el blog que dirige, recibió el premio del público a la mejor web en un certamen celebrado en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia - Oceanográfico.
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