¿Pasar ITV como llevar las luces de cruce y carretera?

 

INSPECCION DE LAS LUCES DE CRUCE EN ITV

¿Luces de cruce y carretera? ¡Que no te den la luz roja en la ITV! 🔴

Imagina esto: llegas a la ITV con la confianza de un piloto de Fórmula 1, seguro de que tu coche está impecable, has revisado hasta el Aire acondicionado vs. climatizador... ¡y te suspenden por una tontería como las luces! 😓 No dejes que un detalle como este te arruine el día y te haga perder tiempo y dinero.

En este artículo, te revelamos todos los secretos para que las luces de cruce y carretera de tu coche pasen la ITV con matrícula de honor. Desde el color de la luz hasta la inclinación del haz, te explicamos punto por punto lo que miran los inspectores con lupa. 🔎

¡No te la juegues! 🚫 Un fallo en las luces puede ser un peligro para ti y para los demás en la carretera. 🚗💨 Aprende a revisarlas como un profesional y asegúrate de que cumplen con la normativa.

¡Sigue leyendo y convierte la ITV en un trámite rápido y sencillo! 🚀

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Índice de Contenidos

  1. Categorías de vehículos afectados (M, N, O)

  2. Especificaciones Generales para Luces de Cruce y Carretera

Inspección en ITV
3- Método de Inspección.
  • Reglamentación de Referencia

  • PARA LAS INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE LAS CATEGORIAS M, N, O

    • Categoría M: Vehículos de motor diseñados para transportar personas y su equipaje.
    • Categoría N: Vehículos de motor diseñados para transportar mercancías.
    • Categoría O: Remolques para transportar mercancías o personas, y para alojar personas.

    La categoría de tu vehículo se encuentra en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.

    1. Especificaciones Generales para Luces de Cruce y Carretera

    Todo vehículo de las categorías M y N debe estar provisto con:

    - Dos o cuatro luces de carretera que emitan luz blanca. En el caso de vehículos de la categoría N3 pueden ser 2, 4 o 6. 

    - Dos luces de cruce que emitan luz blanca.

    COLOR LUCES DE CRUCE BLANCA

    Color de las luces: El color blanco en las luces de cruce y carretera es obligatorio en vehículos matriculados a partir del 26/7/99. La legislación anterior (art. 146 del Código de la Circulación) permitía que el color de estas luces fuera amarillo selectivo.

    INSPECCIÓN EN ITV
    Inspección visual

    INSPECTOR DE LUCES DE CRUCE Y CARRETERA

    1. Método de Inspección en la ITV

    Durante la ITV, se realizará una inspección visual para comprobar:

    • El número de luces.
      INPECCIONANDO LUCES COCHE
      Inspección del número de luces
    • Su funcionamiento.
    • Su ubicación.
    • La homologación.
      FUNCIONAMIENTO LUCES COCHE
    • El estado de los dispositivos.
      COCHE EN ITV
    • El color de la luz emitida.
      INSPECTOR EN ITV
    • El apagado de todas las luces de carretera con un solo mando.
      APAGADO Y ENCENDIDO LUCES COCHE
    • La orientación del haz luminoso de la luz de cruce.
    • - Una vez comprobado el reglaje en la posición más alta, si éste tiene la consideración de defecto grave, se comunica esta circunstancia al conductor antes de realizar la anotación, indicándole que utilice el dispositivo regulador manual de las luces accesible desde el puesto del conductor (si dispone de él) para adecuar la posición de las luces; si el reglaje queda corregido en cualquier posición del regulador para ambos proyectores, no se anotará defecto alguno.
      APARATO DE REGLAJE DE LAS LUCES DEL COCHE
    • - Se verificará la suma de los índices de intensidad que figuran en cada proyector (valor de referencia 100). La marca de referencia «10» se asignará a cada uno de los faros marcados con «R» o «RC». 
    • - El mando de las luces antiniebla debe activar únicamente dichas luces, sin que se enciendan otras luces no reglamentarias. 
    • - El dispositivo de nivelación cuando sea de accionamiento manual y lo incorpore de origen 
    • - El dispositivo lavafaros cuando sea obligatorio. 
    • - Que la fuente luminosa es compatible con el proyector. 
    • - El funcionamiento del testigo de luces de carretera.

    1. Reglamentación de Referencia

    • General: Reglamento General de Vehículos Art. 15 y 16 y Anexo X.
    • Particular: Directiva 76/756/CEE y Reglamento CEPE/UN 48R.

    Consejos para Asegurar que tus Luces Pasen la ITV

    • Revisa regularmente el estado de tus luces y asegúrate de que funcionan correctamente.
    • Limpia los faros y las tulipas para garantizar una buena visibilidad.
    • Comprueba la alineación de las luces para evitar deslumbramientos.
    • Si tienes dudas, consulta con un profesional antes de acudir a la ITV.

    ℹ Las imágenes presentes en este artículo ( ¿Pasar ITV como llevar las luces de cruce y carretera?  ) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.

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    Conclusiones y reflexiones finales.
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    "Para pasar la ITV sin problemas, es fundamental que las luces de cruce y carretera de tu vehículo cumplan con las especificaciones técnicas y reglamentarias. Revisa su funcionamiento, alineación y limpieza, y consulta la normativa vigente para asegurarte de que todo está en orden. ¡Conduce con seguridad y evita sorpresas en la ITV!"
    REVISION DEL VEHÍCULO
     

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    Información sujeta a cambios

    Este artículo ofrece una guía general basada en el Manual de Procedimiento de Estaciones de ITV. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que este manual está sujeto a actualizaciones. La información aquí presentada no sustituye en ningún caso al documento oficial. Para obtener la información más precisa y actualizada, consulte siempre la última versión del manual en www.aeca-itv.com/blog/tipo-de-publicacion/manuales-oficiales/.

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