Luces Posición en la ITV:Guía para Pasar la Inspección.
¡Asegura tu Éxito en la ITV! Verifica tus Luces de Posición y Conduce con Confianza.
¡Ojo! Que no te pillen en la ITV por una luz... ¡y menos por las de posición! 🚨
⚠️ ¡No te la juegues!
Muchos conductores las subestiman, pero son cruciales para tu seguridad y para pasar la inspección. 🚗💨
¿Sabías que...? 🤔
- Deben ser blancas delante y rojas detrás. ⚪🔴
- ¡Su ubicación exacta es importante!
- Si se funde una, ¡puede ser motivo de suspenso! 😱
¡Evita sorpresas! 🚫
En este artículo te contamos todo sobre las luces de posición y la ITV: normativa, consejos y errores comunes. ¡Sigue leyendo y evita sorpresas desagradables! 😉
¡Sigue leyendo y despeja todas tus dudas!
Para empezar, ¿qué vehículo tienes?
La normativa varía ligeramente según la categoría. Selecciónala para ver los detalles.
Categoría M
Vehículos de motor para transportar personas y su equipaje.
Ver detallesCategoría N
Vehículos de motor para transportar mercancías.
Ver detallesCategoría O
Remolques y semirremolques.
Ver detallesEspecificaciones Generales de Luces de Posición
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Luces Delanteras y Traseras:
Todo vehículo de las categorías M, N y O debe estar provisto de:
- Dos luces de posición delanteras que emitan luz blanca, situadas en los bordes exteriores de la parte delantera del vehículo.
- Dos luces de posición traseras que emitan luz roja, situadas en los bordes exteriores de la parte trasera del vehículo.
Bajo las condiciones reglamentarias, las luces de circulación diurnas pueden realizar las funciones de luces de posición delanteras.
Opcionalmente, y en el caso de que el vehículo no lleve instaladas luces de gálibo, los vehículos de las categorías M2, M3, N2, N3, O2, O3, y O4 podrán llevar instaladas dos luces de posición adicionales traseras.
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Color de las Luces:
El color blanco en las luces de posición delanteras es obligatorio en vehículos matriculados a partir del 26/07/99. La legislación anterior (art. 146 Código de la Circulación) permitía que el color de estas luces fuera amarillo selectivo cuando los proyectores de carretera y los de cruce emitían luz de color amarillo selectivo.
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Vehículos Categoría O :
En el caso de los vehículos de la categoría O de anchura menor o igual a 1.6 metros, la luz de posición delantera es opcional.
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Vehículos Largos (M, N y O > 6m):
Los vehículos de las categorías M, N y O de más de 6 metros de longitud (excepto en los chasis-cabina) matriculados a partir de 26/07/99, deberán estar equipados con un mínimo de dos luces de posición en cada lateral del vehículo de color amarillo auto o excepcionalmente rojas, si están agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas en un dispositivo de alumbrado y señalización trasero. Deberán estar uniformemente distribuidas conforme a la reglamentación vigente. El número máximo de luces de posición lateral estará determinado por las características del vehículo. Para el resto de los vehículos es opcional.
Proceso de Inspección de Luces de Posición
Esta es la ruta oficial que sigue el inspector.
Método de Inspección Visual
Haz clic aquí para ver la ruta completa del inspector
Mediante inspección visual se comprobará:
-
El número de luces.
El inspector verifica la cantidad de luces de posición instaladas. -
Su funcionamiento.
Se comprueba que las luces de posición se encienden y apagan correctamente. -
Su situación, en lo relativo a:
- Separación entre dispositivos.
- Distancia inicio vehículo - primer dispositivo (luces laterales). En el caso de vehículos frigoríficos podrá NO tenerse en cuenta el equipo de frio.
- Distancia final vehículo - último dispositivo (luces laterales).
- Altura borde inferior del dispositivo.
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La homologación.
Se comprueba que las luces de posición cumplen con la normativa de homologación. -
El estado de los dispositivos. Cuando sea posible de determinar el número de diodos LED de cada óptica, en los dispositivos LED, se entiende que afecta a su función cuando fallan aproximadamente más de 2/3 de los diodos de cada óptica. En los dispositivos de más de una fuente de luz, se entiende que afecta a su función cuando no funciona ninguna de dichas fuentes.En el caso de que las fuentes luminosas sean del tipo LED, la consideración de alrededor de 1/3 de los LED funcionando, se realizará mediante apreciación visual y teniendo en cuenta la superficie iluminada del dispositivo.
Se verifica si fallan aproximadamente más de 2/3 de los diodos de cada óptica. -
El color de la luz emitida.
Se verifica que el color de la luz emitida sea el correcto (blanco delante, rojo detrás). - Que, al operar sobre el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún otro dispositivo luminoso diferente a los reglamentariamente establecidos.
- El funcionamiento del testigo. Admitiéndose la propia iluminación del cuadro de mandos del vehículo.
Consejos para Mantener tus Luces de Posición en Óptimas Condiciones
Revisa regularmente
Asegúrate de que tus luces de posición funcionan correctamente.
Limpia las lentes
Mantén las lentes limpias para una buena visibilidad.
Reemplaza bombillas
Sustituye las bombillas fundidas de inmediato.
Asegura la alineación
Verifica que las luces estén bien alineadas.
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Información Sujeta a Cambios
Este artículo ofrece una guía general basada en el Manual de Procedimiento de Estaciones de ITV. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que este manual está sujeto a actualizaciones. La información aquí presentada no sustituye en ningún caso al documento oficial.
Para obtener la información más precisa y actualizada, consulte siempre la última versión del manual en el sitio web oficial de AECA-ITV: www.aeca-itv.com.
Autor: Manuel Gambin Costa
FAQcar.com es un proyecto creado por Manuel Gambin Costa, apasionado del motor y con amplia experiencia en el sector. FAQcar.com, el blog que dirige, recibió el premio del público a la mejor web en un certamen celebrado en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia - Oceanográfico.
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